Introdução
No dia 21 de outubro de 2001, se realizou um referendo municipal na Baviera, onde 65,8% dos eleitores (37,5% dos muniqueses com direito a voto que emitiu sufrágio) decidiu construir um novo estádio (à custa de remodelação do Estádio Olímpico de Munique).
O trabalho de design foi realizado pela empresa Herzog & de Meuron, que foi selecionado em fevereiro de 2002. Empresa de seguros alemã Allianz, que é o principal acionista da empresa que constrói o projeto. O custo total de construção é de € 280 milhões, pagos pelo TSV 1860 München e FC Bayern München.
Sua construção começou em 21 de outubro de 2002, com o lançamento da pedra fundamental por Franz Beckenbauer, e foi concluída em abril de 2005. Foi inaugurado em 30 de maio de 2005.
Seus titulares são equipes FC Bayern München e TSV 1860 München, equipes que anteriormente desempenhou localmente, no Estádio Olímpico de Munique
O nome
Allianz ajudou a financiar a nova mudança de nomenclatura estádio durante os seus primeiros 30 anos de vida. Seu nome, Allianz Arena, representa também o longo vínculo entre a empresa e Munique. A empresa está sediada na cidade por 50 anos.
O nome do Allianz Arena também tem um outro significado: simboliza a aliança entre os dois times de futebol: FC Bayern de Munique e TSV 1860 Munique, que uniram forças para criar este “templo do futebol”.
Ele foi um dos subsites da Copa do Mundo de 2006, realizada na Alemanha. Para este evento, o estádio tomou temporariamente o nome de World Cup Stadium Munique da Copa do Mundo, por motivos expostos nos regulamentos da FIFA. Por razões semelhantes, também leva o nome de München Arena nos campeonatos organizados pela UEFA, como a Liga dos Campeões. Apesar destas mudanças, o nome oficial é o Allianz Arena.
O Allianz Arena é popularmente conhecido pelo apelido de Schlauchboot (espanhol: barco inflável) para a sua forma.
Financiamento
Dos 280 milhões de euros investidos na sua construção de 90 milhões foram investidos pela companhia de seguros Allianz, que manterá os direitos sobre o nome do estádio até 2021. O restante é partilhado pelos dois clubes em Munique, enquanto a cidade eo estado da Baviera assumiu a infra-estrutura (estradas, acesso).
Estado
O Allianz Arena está localizado no bairro de Fröttmaning, norte de Munique, no estado da Baviera, Alemanha.
Conceito
Arquitetos suíços com base no conceito de seu trabalho para tornar o estádio um ícone para todos os seus equipamentos, que foi um grande desafio a ser mais de uma equipe que iria usar como campo local.
É bem conhecido que os passatempos de times de futebol fazer seu estádio e, assim, um ícone que reflete o caráter ea personalidade da equipe e seus fãs.
Como fazer com que as duas equipas se sentir identificado com o mesmo estádio?
A solução encontrada pela arquitetos suíços Herzog & de Meuron foi tão eficaz quanto genial:
Iluminando o palco com as cores de cada equipe quando eles estavam jogando em casa, que muda a aparência do estádio completamente.
Espaços
Tem 66.901 lugares em três níveis completamente cobertas, 3.400 deles sofás para executivos, 106 camarotes e 1.400 lugares próximos ao campo.
A camada superior tem uma inclinação de 34 graus, o que permite uma visibilidade perfeita de todos os lados.
Uma vez dentro, os fãs e facilidades para empresários, abrangendo todas as áreas, com uma ampla escolha de restauração, entretenimento e lazer, Halls da Fama, creche e jardim de infância amadores grandes lojas, escritórios e salas de nome da conferência alguns. Nada menos do que 6.500 metros quadrados são para restaurantes e bares.
Materiais
A arquitectura externa do Allianz é composta de 2874 painéis rômbicos metálicos de ETFE (etileno-tetrafluoroetileno), a uma pressão de 0035 hPa. Cada painel pode ser iluminado de forma independente do branco, vermelho ou azul. A intenção é iluminar os painéis em cada jogo com as cores da respectiva equipa da casa, ou brancos, quando o time joga em casa na Alemanha.
Para a construção foram utilizados aproximadamente 120 mil metros cúbicos de concreto para o estádio e 85.000 m³ para estacionamento. Nós usamos 22 mil toneladas de aço para a construção do estádio e 14 mil t para a construção de parques de estacionamento, cujo comprimento é de aproximadamente 270 mil m².
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